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9月30日，隨著最后一片T梁架設(shè)精準(zhǔn)落位，公司重慶渝赤敘5標(biāo)項(xiàng)目白楊溝大橋右幅順利貫通，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
白楊溝大橋?yàn)檎w式橋，起訖里程樁號(hào)K60+275.5--K60+685.5，全長(zhǎng)410米。橋梁采用40米等跨布，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。
為確保架設(shè)任務(wù)順利完成，項(xiàng)目多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，提前部署、精準(zhǔn)施策。一是采取“抓兩頭、歇中間”的高溫應(yīng)對(duì)措施，避開(kāi)高溫合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間，積極落實(shí)各項(xiàng)防暑降溫措施。二是組織夜間巡查小組，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，把控重點(diǎn)部位，排除汛期風(fēng)險(xiǎn)。三是制定詳細(xì)的施工組織方案，要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、架梁作業(yè)人員按方案施工，杜絕方案現(xiàn)場(chǎng)“兩張皮”，嚴(yán)控生產(chǎn)質(zhì)量。四是為施工作業(yè)人員發(fā)放“兩單兩卡”和常態(tài)化開(kāi)展班前5分鐘講話(huà)，進(jìn)一步增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)，保證現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)。
渝赤敘高速公路建成后，將串聯(lián)起重慶、四川、貴州和云南四省市的省際高速公路，形成一條縱貫大西南的重要通道，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速協(xié)同發(fā)展。