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7月30日，公司沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目隧道累計(jì)開挖進(jìn)尺突破10000米，累計(jì)完成項(xiàng)目隧道 31 %開挖進(jìn)尺工程量，為順利完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目路線全長 17.471 公里，隧道右線全長16227m，左線全長16385m，橋隧比高達(dá)97.5%。項(xiàng)目全線四座隧道，其中賈沙田隧道斜井端洞室四通八達(dá)，各洞室連通處拱頂高差大，施工、通風(fēng)難度大；白鶴灘隧道圍巖為松散坡積體，設(shè)計(jì)為小凈距偏壓隧道，極易發(fā)生大變形，設(shè)計(jì)最大日涌水量為205467.9m3/d，雨季施工存在涌水大、突泥安全風(fēng)險(xiǎn)等。
攻堅(jiān)克難，提速項(xiàng)目建設(shè)
面對復(fù)雜的地質(zhì)情況和惡劣的施工環(huán)境，項(xiàng)目嚴(yán)格遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的施工原則，對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化控制，嚴(yán)控各道工序的施工質(zhì)量和安全管理，多次召開技術(shù)研討會，超前謀劃、精心部署，及時(shí)根據(jù)圍巖變化調(diào)整優(yōu)化施工方案。利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測、超前鉆孔釋放高水應(yīng)力、水霧降塵裝置、聚能光面爆破等四新技術(shù)，先后攻克了涌水突泥、活動斷層、交叉口多、高地溫等施工難題，保障了項(xiàng)目隧道累計(jì)開挖進(jìn)尺突破10000米。
安全生產(chǎn)，筑實(shí)平安屏障
項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行上級安全、環(huán)保制度，每月召開安全例會，常態(tài)化開展領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查、產(chǎn)業(yè)工人教育培訓(xùn)、職業(yè)健康體檢等工作，并采用自動化監(jiān)控邊坡滑坡預(yù)警系統(tǒng)、創(chuàng)新型高效節(jié)能隱藏式氣霧裝置、“廣播站”、安全積分超市、現(xiàn)場問題舉報(bào)平臺、洞內(nèi)增加沉淀池和應(yīng)急池等措施，從安全環(huán)保、文明施工、科技興安等方面持續(xù)發(fā)力，為項(xiàng)目建設(shè)積蓄前行動力，筑牢筑實(shí)安全屏障。
黨建引領(lǐng)，發(fā)揮堡壘作用
項(xiàng)目支部積極踐行公司黨委“網(wǎng)格定責(zé)，八者定標(biāo)”黨建理念，以“切實(shí)融入中心、服務(wù)大局，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用”為工作導(dǎo)向，以“圍繞項(xiàng)目抓黨建，抓好黨建促生產(chǎn)”為工作思路，以后勤保障、征拆協(xié)調(diào)、技術(shù)攻關(guān)、安全質(zhì)量管控等多方面為重點(diǎn)，項(xiàng)目班子成員與項(xiàng)目黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用，駐扎一線、攻堅(jiān)難關(guān)，有效促進(jìn)黨建工作與項(xiàng)目建設(shè)深度融合，真正實(shí)現(xiàn)了黨建工作“形”與“效”的統(tǒng)一，全力助推項(xiàng)目建設(shè)提速增效。
提振精氣神，實(shí)干開新局！下一步，沿江高速金寧段ZCB1-9/10項(xiàng)目將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、公司各項(xiàng)制度與要求，科學(xué)組織、精細(xì)管理，努力提升項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)保管理水平，為順利實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù)、助推打造沿江高速“平安百年品質(zhì)工程”而不懈奮斗！