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2019 年 11 月 22 日上午 11 時，在一片隆隆炮聲中，從寶鼎1 號特長隧道進口段施工現(xiàn)場再傳捷報:攀大高速寶鼎 1 號隧道左洞貫通了!這是攀大高速 TJ5 分部繼10 月 21 日寶鼎 1 號隧道右洞貫通后再次取得的豐收碩果，左洞的貫通標志著攀大高速寶鼎 1 號特長隧道雙洞順利貫通！
四川路橋攀大高速項目經(jīng)理部 TJ5 分部承建的寶鼎 1 號隧道進口段位于攀枝花市仁和區(qū)中壩鄉(xiāng)，為雙向分離式越嶺隧道，其中右洞長 2543 米、左洞長 2537 米。由于該隧道穿越納斯箐斷層，地質(zhì)條件復雜、呈現(xiàn)圍巖變化差異大、滲水量大、巖石破碎、巖爆等多種困難，施工條件難度極大。對此，攀大高速 TJ5 分部在四川路橋三分公司、攀大高速業(yè)主公司、監(jiān)理方、攀大高速項目經(jīng)理部和地方各級政府大力支持下，項目科學管理、精心策劃、優(yōu)化施工方案，嚴格遵守施工規(guī)劃、質(zhì)量、安全及驗收標準，積極采用新工藝、新技術、新材料，經(jīng)歷 3 年 6 個月，順利完成寶鼎 1 號隧道雙洞貫通。
在過去的 3 年 6 個月時間里，路橋人始終堅持用堅韌不拔的奮斗精神，努力詮釋勞動者的工匠精神，用實際行動積極克服各種施工困難，完成了寶鼎 1 號隧道建設任務，為確保攀大高速 2020 年全線通車，建設南向開放門戶和打造進出川戶型綜合交通樞紐打下了堅實的基礎。