年關將至，喜訊相傳。2021年1月19日伴隨著最后一聲炮響，鹽坪壩隧道中導洞實現貫通，提前7天圓滿完成了業主下達的重大工程節點目標。
黨員干部勇亮劍，凝心聚力保目標。鹽坪壩隧道屬全國首例穿越粉煤灰地層的大斷面淺埋雙連拱隧道，隧道中導洞全長445m，其中Ⅴ級圍巖420m，Ⅳ級圍巖25m，穿越粉煤灰特殊地質段185米。2020年6月進洞施工，開局就是決戰、起步就是沖刺，項目部將鹽坪壩隧道列為“黨員先鋒工程”，項目領導班子堅守崗位，駐扎施工一線，靠前指揮協調，項目黨員亮身份、明職責、勇沖鋒，團結帶領全體職工克服工期緊、環保壓力大、雨季時間長、拱頂塌方等難題，不妥協、不畏縮、不服輸，抓重點、抓要害，抓關鍵，全力奮戰3余個月，完成了中導洞的貫通以及出口端230m大體積中隔墻混凝土澆筑工作。
全員緊繃“安全弦”，施工牢上“安全閥”。隧道施工期間，項目高度重視施工安全，領導班子帶頭定期開展安全培訓，提升全民安全“防護力”；切實落實每日班前安全交底，緊繃全員“安全弦”；強化現場隱患排查，牢上施工“安全閥”。隧道從進洞至今，無一起安全、質量事故發生。
跑出施工“加速度”，堅定通車自信心。鹽坪壩隧道連接宜賓市鹽坪壩長江大橋與臨港經開區，項目建成后將有效改善臨港經開區與主城區交通狀況，強化主城區對臨港經開區的輻射作用。中導洞作為雙連拱隧道的主要控制工程，為主洞施工提前探明地質情況，確保主洞施工安全，同時其貫通也為隧道主洞施工跑出了“加速度”，為鹽坪壩項目按期通車奠定了重要基礎。
成績斐然今日事，闊步征途譜新章。回顧過去，我們成績斐然，在四川路橋集團、公路三分公司、業主公司的指導關懷下，提前圓滿的完成了節點工期目標任務。展望未來，我們重任在肩，在后續工程中，項目全體人員將再接再厲，繼續發揚新時代路橋精神，春節期間，我們將堅守工地，為鹽坪壩項目優質高效安全竣工發起最后的沖刺。